VESPA 125 SPORT (1950-1951)

La serie Sport è caratterizzata da numerosi particolari che le conferiscono un aspetto particolarmente grintoso. L'elemento che più la caratterizza è il serbatoio maggiorato posto dietro la sella. I primi modelli hanno semplicemente una sagoma rettangolare, che poi viene via via arrontondata fino ad avere una forma più aerodinamica. Rispetto ai modelli di serie, la Sport presenta anche una linea più affusolata: il manubrio è più stretto, lo scudo più aerodinamico, la pedana è rialzata. Altri particolari: lo sportello del carburatore è bombato, la marmitta è modificata internamente pur mantenendo l'aspetto uguale al modello di serie. La ruota di scorta è posizionata al cantro della pedana per consentire una maggiore tenuta delle ginocchioa del guidatore. Un modello dalla connotazione così sportiva nasce dal desiderio di mettere in evidenza i brillanti risultati che si possono conseguire con un mezzo tipicamente utilitario. La Piaggio, grazie al suo reparto di esperienze, riesce a mettere a punto una Vespa in grado di conseguire risultati di rilievo sia nelle gare di regolarità sia nei circuiti cittadini.

Numero di esemplari prodotti: n.d.