VESPA 125 PK - PK S (1982-1986)
Un difficile compito, quello destinato alla 125 serie PK: sostituire un modello di grandissimo successo, quale è stato il 125 Primavera....
top of page
Cerca
VESPA 50 PK XL Rush (1988-1990)
Con questa serie della PK si può approfittare della nuova normativa che elimina il vincolo della potenza legata al valore massimo di 1,5...
VESPA 50 PK XL Plurimatic - XLS Plurimatic (1986-1989)
La versione automatica della PK XL non viene molto apprezzata dai quattordicenni a cui è dedicata. La trasmissione automatica funziona...
VESPA 50 PK XL - PK XLS (1986-1989)
La serie PK non riscuote molto successo. La linea è spigolosa, e il pubblico non gradisce questa scelta stilistica. Per rimediare nasce...
VESPA 50 PK S Automatica (1984-1986)
La versione automatica della 50 PK è praticamente identica al modello PK base, eccetto ovviamente per il cambio automatico. La leva di...
VESPA 50 PK - PK S (1982-1986)
La Vespa 50 per gli anni Ottanta si presenta con la serie PK, praticamente gemella della sorella maggiore PK 125. Rispetto ai precedenti...
VESPA 200 Rally (1972-1979)
La 200 Rally è la Vespa di maggior cilindrata prodotta fino a quel momento. Evoluzione della Rally 180, in questo caso viene dotata di...
VESPA 150 Sprint Veloce (1969-1979)
La Sprint Veloce è in pratica una versione di maggiore cilindrata rispetto alla 125 GTR, e di quest'ultima conserva il medesimo aspetto...
VESPA 125 TS (1975-1978)
La TS 125 (Turismo Speciale) sostituisce la GTR di pari cilindrata. Praticamente identica esteticamente al modello precedente, si...
VESPA 125 GTR (1968-1975)
Con questo modello siglato "R" (Rinnovato), la Piaggio sdoppia la cilindrata 125: la GTR continua l'evoluzione con la scocca grande,...
VESPA 125 Primavera ET3 (1967-1977)
La ET3 è una versione sportiva della Primavera. ET3 sta per "Elettronica Travasi 3" e, grazie al propulsore più potente a alla nuova...
VESPA 125 Primavera (1967-1977)
VESPA 125 Primavera I SERIE - VMA2T (1967-1973) La Vespa Primavera rappresenta un grandissimo successo sul mercato. Negli anni in cui...
VESPA 50 Elestart (1969-1976)
VESPA 50 Elestart I SERIE - V5A3T/V5B2T (1969-1975) Nonostante l'avviamento della Vespa 50 sia sempre stato facilissimo, la piaggio mette...
VESPA 50 Special (1969-1983)
VESPA 50 Special I SERIE - V5A2T/V5B1T (1969-1975) La versione Special è il modello 50 con le finiture più accurate. Rispetto alla "R"...
VESPA 50 R (1969-1983)
VESPA 50 R I SERIE (1969-1975) La versione "R" della Vespa 50 rappresenta il modello più economico della serie; è riconoscibile rispetto...
VESPA 180 Rally (1968-1973)
La 180 Rally sostituisce il precedente modello SS e viene migliorata sia nel motore che nella carrozzeria. Il propulsore risulta...
VESPA 150 Super (1965-1969)
In foto: Vespa 150 Super Come anche la 125 Super prodotta contemporaneamente, questa 150 mantiene le ruote da 8" e incontra uno scarso...
VESPA 150 GL (1962-1965)
Con la sigla GL (Gran Lusso) questa 150 si rivolge agli appassionati più esigenti. La linea si presenta decisamente più moderna, con un...
VESPA 150 - VBA1T/VBB1T/VBB2T (1958-1967)
VESPA 150 I SERIE - VBA1T (1958-1960) Prima della 125, la 150 modifica la meccanica passando alla distribuzione ritante. Questo consente...
VESPA 125 GT (1969-1973)
Simile alla 125 Super, si distingue essenzialmente per le ruote, che sono da 10". Le prestazioni sono leggermente superiori grazie ad un...
Blog: Blog2
bottom of page