VESPA 50 Special (1969-1983)

VESPA 50 Special I SERIE - V5A2T/V5B1T (1969-1975)

La versione Special è il modello 50 con le finiture più accurate. Rispetto alla "R" dello stesso periodo le varianti riguardano il gruppo manubrio-fanale, i mozzi alle ruote alettati e il fanalino posteriore. E' riconoscibile soprattutto per il copristerzo, con una carenatura in tinta contrastante con quella della carrozzeria. Le scritte sulla faccia esterna dello scudo sono diagonali. Il cambio è a 3 velocità. La versione V5A2T è provvista di ruote da 8", mentre sulla V5B1T sono montate, a partire dal 1972, ruote da 10".

Numero di esemplari prodotti: V5A2T: 95.012 V5B1T: 94.670

VESPA 50 Special II SERIE - V5B3T (1975-1983)

La seconda versione della Special si distingue per le più moderne scritte, posizionate in orizzontale anzichè in diagonale. Il cambio è a 4 anzichè 3 velocità, e grazie anche alle ruote da 10", la Special risulta nettamente migliorata nel comportamento su strada. Con l'introduzione del cambio a 4 velocità, questa Special raggiunge praticamente la perfezione, e diventa il sogno di tantissimi quattordicenni: è bella ed efficace nella guida.

Numero di esemplari prodotti: V5B3T: 563.955